Asfaltblandere er nødvendige for å produsere store og homogene partier av asfaltblanding, klare til å bli komprimert med en asfaltkomprimator og testet med en rekke mekaniske asfalttestere. Alle asfaltblandere inkluderer et varmesystem som lar bindemidlet nå optimal viskositet under blandingsprosessen. Automatisk mikser inkluderer også en motorisert miksebeholder som gjør det enkelt å laste ned og dermed minimere operatørens kontakt med den varme miksen.
Fordeler med asfaltblander
Kvalitetsasfaltblandinger:Asfalt batch-blandingsanlegg gir presis kontroll over blandeprosessen, noe som resulterer i produksjon av høykvalitets asfaltblandinger. Dette sikrer at asfalten som brukes i veibygging er holdbar, langvarig og tåler store trafikkbelastninger, tøffe værforhold og andre miljøfaktorer.
Allsidighet:Asfalt batch mix-anlegg er allsidige og kan brukes til å produsere ulike typer asfaltblandinger, for eksempel varmblandet asfalt (hma), varmblandasfalt (wma) og kaldblandasfalt (cma), avhengig av prosjektkravene. Denne fleksibiliteten gjør dem egnet for ulike veibyggingsapplikasjoner, alt fra små lappejobber til store motorveiprosjekter.
Kostnadseffektiv:Asfalt batch-blandingsanlegg er kostnadseffektive i det lange løp ettersom de tillater effektiv bruk av ressurser, inkludert tilslag, bitumen og energi. De reduserer også transportkostnadene ettersom asfaltblandingene kan produseres på stedet, og eliminerer behovet for å transportere varmblandet asfalt fra fabrikker utenfor stedet. Dette gir kostnadsbesparelser og forbedret lønnsomhet for veibyggingsprosjekter.
Miljøvennlig:Asfalt batch mix-anlegg er designet med miljøhensyn i tankene. De bruker moderne teknologier, som baghouse-filtre og andre forurensningskontrollenheter, for å minimere utslipp av støv, røyk og lukt, noe som gjør dem miljøvennlige. I tillegg reduserer bruken av varmblandingsasfalt (wma)-teknologi i enkelte batchmix-anlegg produksjonen av klimagasser og senker energiforbruket, noe som ytterligere bidrar til miljømessig bærekraft.
Bruk av resirkulert materiale:Moderne asfalt batch mix anlegg kan bruke en høy prosentandel av gjenvunnet asfalt. Noe som betyr at gamle veier kan fjernes og blandes med nytt materiale for å produsere samme kvalitet på varmblandet asfalt som kan brukes til å legge på veiene. Dette gjør det mulig å redusere produksjonskostnadene og gjør det også mulig å gjenbruke de eksisterende naturressursene. Det er en svært kostnadseffektiv løsning da bruk av rap er svært økonomisk og det bidrar til å redusere kostnadene ved å lage en vei. Når vi begynner å bruke rap i eksisterende varmeblandinger gir det redusert miljøpåvirkning siden vi kommer til å bruke mindre av et jomfruelig materiale. Det er et mer bærekraftig alternativ for asfaltproduksjon.
Hvorfor velge USA
Vår historie
Vår CO-NELE er profesjonell og stor produsent siden 1993, lokalisert i Qingdao, en vakker kystby. Vi har oppnådd mer enn 100 nasjonale teknologipatenter og levert mer enn 10,000 miksere og blandingsanlegg til kunder både i inn- og utland. Vi er det mest omfattende profesjonelle blandeselskapet i Kina.
Våre produkter
Tvillingakselblander, dobbelskrueblander, tørrmørtelblander, laboratorieblander, asfaltblander, kontinuerlig mikser, betongblandingsanlegg, tørrmørtelblander, flyveaske størkningsblandeanlegg og andre serier av utstyr.
Produksjonsutstyr
Østerriksk IGM sveiserobot, PENTALASER 12000W laserskjæreutstyr, Japan FANUC sveiserobot, CNC vertikal dreiebenk, Helautomatisk kuleblåsing og malingsbakerom, Digitalt verksted
Vårt marked
Salgsvolumet for blandere og blandingsanlegg er nr. 1 i Kina. Vi eksporterer til mer enn 80 land som Tyskland, Amerika, England, Indonesia, Thailand, Vietnam, Russland, Hviterussland, Brasil, Sør-Afrika, Algerie, Nigeria, Australia, UAE, Saudi-Arabia, etc.
Asfaltblander er et ideelt anleggsutstyr som brukes til produksjon av asfalt som hovedsakelig brukes til veibygging og annen sivil konstruksjon. Asfalt tilberedes ved å blande passende andel av tilslag, sand og steinstøv, oppvarmet og deretter passende forfremmelse av bitumen blandes på standardtemperatur og deretter transporteres det til arbeidsstedet.
Aggregater samles opp fra lagerhaugene på stedet og lastes inn i kaldmaterne med en mekanisk spade. Hver kaldmater inneholder en bestemt tilslagsstørrelse og er utstyrt med sitt eget avtrekksbelte. I dag har plantene minimum fire kaldmatere, men kan utstyres med mange flere, avhengig av arbeidsfleksibiliteten og kravene til graderingskurven.
Via et transportbånd føres aggregatene inn i tørketrommelen for fuktavtrekk og oppvarming til riktig temperatur, klar for blanding og belegg med bitumen.
Hvordan bruke asfaltblander
Mating av tilslag:Aggregater mates inn i forskjellige beholdere i henhold til deres størrelse, og fra de forskjellige beholderne føres de til tørketrommelen. Hver beholder vil ha sin flyt synkronisert for å oppfylle kravene til blandingsmateriale.
Aggregattørking og oppvarming:Tørking er en svært viktig prosess, og den bestemmer kvaliteten på den varme asfalten som produseres. Tilslag, som sand, grus og stein, mates inn i batchmix-anleggets tørketrommel, hvor de tørkes og varmes opp til ønsket temperatur ved hjelp av en brenner. Denne prosessen fjerner eventuell fuktighet fra aggregatene og forbereder dem for blandingsprosessen. Hvis tilslagene ikke tørkes ordentlig, kan det hende at de ikke binder seg med bitumen.
Bitumentilsetning:Bitumen, et klebrig bindemiddel, lagres i en separat tank og tilsettes tørketrommelen i ønsket andel. Bitumen veies riktig før det tilsettes i blandesonen. Den belegger de oppvarmede tilslagene og binder dem sammen for å danne asfaltblandingen.
Blanding:De oppvarmede tilslagene og bitumen blandes i batchmixanleggets blandebatteri, som er utstyrt med armer og årer som sørger for grundig blanding. Denne prosessen resulterer i produksjon av en homogen asfaltblanding. Dette er en kritisk prosess ettersom riktig og homogen binding bør oppnås i blandesonen for å produsere varm asfaltblanding av høy kvalitet.
Fyllstofftilsetning:Fyllstoffer, som kalk eller mineralstøv, tilsettes asfaltblandingen for å forbedre egenskapene, som stabilitet, holdbarhet og fuktmotstand. Fyllstoff veies og tilsettes i en bestemt mengde før tilsetning i blanderen.
Lagring og tømming:Den endelige asfaltblandingen lagres i varme lagerbøtter, hvor den holdes ved ønsket temperatur til den er klar til å slippes ut i lastebiler for transport til byggeplassen.
Alle de ovennevnte prosessene foregår på en kontrollert måte og hver gjenstand vil bli veid før den tilsettes i blandesonen. Det sikrer at sluttproduktet er riktig og i henhold til kravet.
Påføring av asfaltblander
Asfaltblandere er maskiner som brukes for prøve- eller batchblanding i enten laboratorie- eller feltinnstillinger, og fungerer som ryggraden i utallige byggeprosjekter. De kommer i ulike former, inkludert bærbare enheter og laboratorieenheter, som tilfredsstiller de ulike kravene til byggebransjen.
Både den avtakbare 5-gallon redskapsbøtten og mikseren, som en standard asfaltblanderenhet består av, påvirker de totale prisene på mikseren betydelig. Bøtten roterer med en hastighet på 60 omdreininger per minutt, noe som garanterer en homogen blanding, mens den stasjonære skovlen skraper innsiden og bunnen av bøtta for å sikre en fullstendig blandeprosess. For å enkelt transportere mikseren, bøtta og dens komponenter, brukes ofte en vogn.
Batch-blanding vs. trommelmiksere
Batchblanding og trommelblanding er to distinkte tilnærminger når det gjelder asfaltproduksjon. Ved å produsere små, presise partier av asfaltblanding i en gjentatt prosess, gir batchblanding nøyaktig kontroll over sammensetningen og kvaliteten.
På den annen side er trommelblanding en kontinuerlig prosess, som letter produksjon i stor skala og gir muligheten til å innlemme resirkulert asfaltdekke (rap). Batchblanding er kostnadseffektivt for mindre materialmengder, men dens arbeidskrevende natur og tidkrevende prosess på grunn av veiing og overføring av materialer gjør den mindre egnet til å levere store mengder asfalt i korte perioder.
I motsetning til dette kan det hende at trommelmiksere, selv om de tilbyr kontinuerlig batch-blanding, høy produksjonskapasitet og energieffektivitet, ikke gir samme presisjon i å generere det ønskede sluttproduktet som batch-miksere.
Laboratorie vs. feltblanding
Skillet mellom laboratorie- og feltblanding ligger i deres spesifikke anvendelser. Laboratorieblanding skjer i et regulert miljø, for eksempel et laboratorium, og brukes til å produsere begrensede mengder asfalt eller betong for testformål. Feltblanding på den annen side implementeres på stedet og brukes til å produsere større mengder asfalt eller betong til byggeprosjekter.
Laboratoriemiksere har robust metallkonstruksjon og høyytelsesmotorer med girdrev, og sikrer konsistent blanding av materialer i et kontrollert miljø. Omvendt er bærbare bøttemiksere designet for å blande større eksperimentelle partier av betong, sement, asfalt eller fugemasse og er mer egnet for feltoperasjoner.
Sikkerhetsdriftsprosedyrer for asfaltblander
1. Produksjonssikkerhet først. Sikkerhet er en forutsetning for å fremme produksjon og sikre produksjon.
2. Arbeidstakere ved blandestasjonen er pålagt å bruke arbeidsklær. Utendørs arbeid krever bruk av vernehjelm og tillater ikke tøfler å fungere.
3. Når det oppdages utrygge faktorer, bør den ansvarlige varsles umiddelbart, og det aktuelle personellet bør ordnes så snart som mulig.
4. Før du starter maskinen, må operatøren trykke på hornet. Arbeiderne rundt maskinen bør forlate den farlige posisjonen umiddelbart etter å ha hørt hornlyden.
5. Utstyr kan ikke betjenes uten tillatelse til vedlikehold av utstyr, under forutsetning av å sikre at sikkerheten kan opprettholdes.
6. Personer skal bruke sikkerhetsbelte ved arbeid i høyden.
7. Ordne regelmessig profesjonelt personell til å utføre sikkerhetsinspeksjoner på produksjonsutstyr, kretser og elektriske apparater, oppdage problemer i tide og eliminere dem i tide.
8. Kjøretøy som kjører inn og ut av blandestasjonens fartsgrense og adlyder kommandoen fra personalet.
9. Røyking er forbudt innenfor 3 meter fra dieseltanken og tankbilens drivstofftank. Ingen åpen ild er tillatt.
10. Ved legging av asfalt må du først se på mengden asfalt i tanken. Åpne kun hele ventilen for å legge asfalt, forby røyking på asfaltbokser.
11. Alle stillinger må forbedre sikkerhetsbevisstheten for å forhindre uaktsomhet og forhindre ulykker.
12. Brudd på spesifikasjonene ovenfor vil bli behandlet seriøst. Når en storulykke inntreffer, skal den ansvarlige bære juridisk ansvar og tilsvarende økonomisk ansvar.
Nøkkelkomponenter i asfaltblander
Kald aggregatmater:
Den kalde tilslagsmateren er utgangspunktet for asfaltproduksjonsprosessen. Den lagrer og mater forskjellige størrelser av tilslag inn i tørketrommelen for videre bearbeiding. Materen er utstyrt med justerbare porter for å kontrollere strømmen av tilslag, og sikrer nøyaktige proporsjoner i blandingen.
Tørketrommel:
Tørketrommelen er en kritisk komponent der aggregatene varmes opp for å fjerne fuktighetsinnhold. Riktig tørking av tilslag er avgjørende for å oppnå ønsket kvalitet og konsistens i asfaltblandingen. Tørketrommelen er utstyrt med brennersystemer som gir nødvendig varme til tørkeprosessen.
Varm heis:
Når de er tørket, løftes tilslaget av den varme heisen og overføres til de vibrerende siktene for separering og sortering. Den varme heisen sikrer jevn og effektiv overføring av tilslag fra tørketrommelen til blandeenheten.
Blandeenhet:
Blandeenheten er der magien skjer. Den kombinerer de tørkede tilslagene med bitumen og andre tilsetningsstoffer for å lage den endelige asfaltblandingen. Blandeenheten består av toskaft paddle-miksere eller en pug-mølle, som sikrer grundig blanding av materialer for å oppnå jevnhet og konsistens i blandingen.
Bitumen lagringstanker:
Bitumenlagringstanker lagrer den oppvarmede bitumenen før den injiseres i blandeenheten. Disse tankene er isolert for å opprettholde temperaturen på bitumenet og forhindre at det størkner. Riktig lagring og oppvarming av bitumen er avgjørende for å sikre optimale blandings- og flytegenskaper.
Vedlikeholdstips til asfaltblander
Som vi alle vet er asfaltblandeverket et uunnværlig nøkkelutstyr i konstruksjonen. Regelmessig vedlikehold kan effektivt forbedre utstyrets integritet, redusere forekomsten av funksjonsfeil. Det kan selvfølgelig også garantere kvaliteten på betongen og sikkerheten på byggeplassen.
Vedlikehold av tank
Regelmessig inspeksjon av tanken, rengjøring av rusk og rester, for å sikre renheten på innsiden av tanken. En ren tank bidrar til å unngå rusk i betongen og forbedrer kvaliteten på betongen.
Vedlikehold og justering av vinsjsystemet
Smør og juster komponentene i vinsjsystemet for å sikre normal drift av vinsjen. Et godt vinsjsystem kan sikre stabil drift av hver komponent og forbedre utstyrets pålitelighet.
Justering og vedlikehold av reisebegrenser
Kontroller og juster slagbegrenseren regelmessig for å sikre at utstyret fungerer innenfor normal slaglengde. Riktig innstilling av reisestoppet sikrer jevnere funksjon og øker utstyrssikkerheten.
Vedlikehold av ståltau og trinser
Sjekk slitasjen på ståltau og trinser, og skift ut gamle eller sterkt slitte deler umiddelbart. Riktig vedlikehold av ståltau og trinser øker løftesystemets stabilitet og reduserer risikoen for sammenbrudd.
Vedlikehold av løftebeholder
Kontroller regelmessig smøringen av løftebeholderen for å sikre normal drift av løftesystemet. Den gode tilstanden til løftebeholderen bidrar til å sikre jevn blanding av asfaltbetong og forbedrer produksjonseffektiviteten.
Holder spor og sporstøtter i god stand
Sørg for at sporet er godt festet og at brakettene er stramme for en jevn drift. Stabile belter og braketter bidrar til å garantere driftsstabiliteten til hele utstyret og reduserer unødvendige vibrasjoner.
FAQ
Som en av de ledende produsentene og leverandørene av asfaltblandere i Kina, ønsker vi deg hjertelig velkommen til å kjøpe høykvalitets asfaltblander laget i Kina her fra fabrikken vår. For mer informasjon, kontakt oss nå.